Нумерация стрелок на карте

Важно перед тем, как начать создавать собственные карты — это правильные названия стрелок! По умолчанию Trainz даёт скромное название Junction чего-то там. Это не пойдёт! У нас, в постсоветском пространстве приняты чётные и нечётные горловины станций и соответствующая нумерация.

И так, заходим в редактор карты, видим эту картину…

На карте находится обычно как минимум 2 станции, каждая имеет своё название.

Лучше, чтобы не запутаться — это в начале писать название станции (букву от неё) и затем номер стрелки. В нашем примере будет станция Лихачов.

Затем открываем вкладку путей (1), редактирование путевых объектов (2) и изменение сведений (3).

Нас интересует смена имени (Name). По предложенной схеме пишется сокращение станции и номер самой стрелки.

Номера вкратце даются следующим образом: станция с одной стороны имеет чётную, с другой нечётную горловину. Это зависит от направления движения (отсюда главный путь, нумерация поездов), далее порядок возрастания номера стрелки идёт от перегона к центру станции. Спаренные стрелки (переход с одного главного пути на другой) нумеруются близлежащими номерами, например 7, 9 или 115, 117. Для станций, имеющих реальный аналог — лучше всего по возможности изучить Техническо-Распорядительный Акт станции (ТРА) при знакомстве с дежурными по станции…

Получается такое незамысловатое название.

А вот и спаренные стрелки №2, 4.

Вся чётная горловина станции Лихачёв.

Почти вся нечётная горловина станции Лихачёв. Не видны пути в депо, но там так же продолжается нумерация. Будут стрелки №11, 13.

Это только одна станция, осталось переименовать остальные 🙂

Эти названия стрелок удобны для построения задач для автомашинистов, а так же самому игроку в какой-то особенности будет удобно ориентироваться, например, при заданиях выполнить маневровую работу. Да и просто это красивее!