ЭР9ПК-322 - Электропоезд Рижский, тип - 9, П - модификация, после Капитального ремонта, 322 - порядковый номер. Построен в 1971 году, приписан к Забайкальской ж/д.
Авторство: Dimaas, Vl92m - Нестеров Владимир
Версия игры: 2012, 2022
Максимальная скорость: 128 км/ч
Kuid-ы дополнения: <kuid:257433:100576>,<kuid:257433:100577>,<kuid:257433:100582>,<kuid:257433:100584>
Kuid-ы деталей
<kuid2:316:53004:1>,<kuid:44046:51032>,<kuid2:164418:1:9>,<kuid2:164418:2:9>,<kuid:257433:100494>,<kuid:257433:100495>,<kuid:257433:100578>,<kuid:257433:100580>,<kuid:488709:710423>,<kuid:573856:100112>,<kuid:573856:100284>,<kuid:573856:100296>,<kuid:-3:10060>,<kuid:257433:100579>,<kuid:257433:100583>,<kuid:257433:100700>,<kuid:486061:1019>,<kuid:573856:100297>,<kuid:573856:100408>,<kuid:257433:100581>,<kuid:573856:100312>,<kuid:573856:100060>,<kuid:257433:100455>,<kuid:257433:100585>,<kuid2:573856:100407:1>,<kuid:-3:10091>,<kuid2:573856:100261:1>,<kuid2:700148:100419:1>Управление: реалистичное
Источник: GZDProTeam
Когда будет новая версия ЭР9
Мой отзыв об этой электричке такой :уже понятно по картинке что модернизированная кабина от ЭР9П-223 но её ещё больше улучшили ,и из-за этого (по моему мнению)это самая качественная ЭР9П,ЭР9ПК да и наверное вообще ЭР9 на сайте ,в отличии от от ЭР9ПК к примеру от 298 эта кабина имеет доп.табло ,имеет за счёт своих хитростей позиции контроллера «маневровая»»1″»2″»3″»4» за что я очень удивлён но самое главное это то чего нет ни в одно круглой электричке а именно информатор ,хоть он довольно популярный а именно Горький-московский-Арзамас 1 но всё равно это не меняет что это уникальная электричка ,думаю с кабиной всё ,теперь салон ,салон мне очень понравился но не хватает ещё открывающихся дверей между тамбуром и салоном (но это уже моё мнение.),теперь кому подходит (тоже по моему мнению )для тех кто хочет качественную ЭР9П (особенно Горьковской ЖД)о на вам должна отлично подойти ,советую не пожалеете ,для тех кто собирается ездить на упрощённом управлении ,не советую ведь он не едет на упрощёнке ,лично мне она очень понравилась и ей заслужен царский лайк
Поезд мне понравился, но ему не хватает детализации в кабине и эпк.
дайте эд4м 0049 эд4м 0132 эд4м 0195 эд4м 0244 эд4м 0309 эд4м 0342 и эд4м 0494 все
дайте эд4м 0058 эд4м 0105 эд4м 0119 и эд4м 0196
дайте еще эд4м 0314 эд4м 0324 эд4м 0333 эд4м 0329 эд4м 0354 эд4м 0355 эд4м 0108 и эд4м 0084 все больше не надо плиз
ешо мне нужен эд4м 0345
дайте кто нибудь эд4м 0114 эд4м 0115 эд4м 0120 эд4мк 0041 эд4мк 0030 эд4м 0154 эд4м 0219 эд4м 0240 эд4м 0257 эд4м 0263 эд4м 0277 эд4м 0281 эд4м 0292 эд4м 0305 эд4м 0319 эд4м 0327 эд4м 0331 эд4м 0336 эд4м 0338 эд4м 0340 эд4м 0344 эд4м 0348 эд4м 0350 эд4м 0351 эд4м 0417 эд4м 1033 эд4м 1034 плиз
ты психанутый
ты псих мне надо
Точно псих куча хочет
Не жырно ли
Во дебил, типичная аудитория ВЖД)
С какого перепуга эксплуатация проходит на Забайкальской железной дороге, если он приписан к станции Горький-Московский и информаторы имеет Нижний Новгород-Арзамас и Арзамас-Нижний Новгород.
Эм, так трудно зайти на trainpix ??
В головном вагоне нет ключа ЭПК.
Уважаемые авторы, почему у моторных вагонов одного и того же поезда разные пантографы.
Потому что квадратный пантограф родной после завода, а треугольный новый их ставят после капитального ремонта
не эр не эд не эт а эп 2д и эш 2 и эг 2тв
Для TRS не существует ЭП2Д, ЭШ2, ЭГ2ТВ
Георгий Иванцов, в теории может быть скоро кто то сделает.
Уже сделали, но требуют за него кучу бабла, а сам электропоезд без кабины, и с фиговыми звуками