ЭР9ПК-322

Мой отзыв об этой электричке такой :уже понятно по картинке что модернизированная кабина от ЭР9П-223 но её ещё больше улучшили ,и из-за этого (по моему мнению)это самая качественная ЭР9П,ЭР9ПК да и наверное вообще ЭР9 на сайте ,в отличии от от ЭР9ПК к примеру от 298 эта кабина имеет доп.табло ,имеет за счёт своих хитростей позиции контроллера «маневровая»»1″»2″»3″»4» за что я очень удивлён но самое главное это то чего нет ни в одно круглой электричке а именно информатор ,хоть он довольно популярный а именно Горький-московский-Арзамас 1 но всё равно это не меняет что это уникальная электричка ,думаю с кабиной всё ,теперь салон ,салон мне очень понравился но не хватает ещё открывающихся дверей между тамбуром и салоном (но это уже моё мнение.),теперь кому подходит (тоже по моему мнению )для тех кто хочет качественную ЭР9П (особенно Горьковской ЖД)о на вам должна отлично подойти ,советую не пожалеете ,для тех кто собирается ездить на упрощённом управлении ,не советую ведь он не едет на упрощёнке ,лично мне она очень понравилась и ей заслужен царский лайк

С какого перепуга эксплуатация проходит на Забайкальской железной дороге, если он приписан к станции Горький-Московский и информаторы имеет Нижний Новгород-Арзамас и Арзамас-Нижний Новгород.